獅子老虎-走到哪都永遠是獅子老虎

元旦連假，合早就計畫好騎車行，

由於我們屬於超級健康陽光情侶，所以，跨年看煙火是什麼？跨年看歌舞演唱會是啥？能吃嗎？

（PS．寫在前面，所有的照片點進去圖片到相簿，可看原始尺寸，畫面與文字都會比較清楚，別錯過我每張的合成照啊！）

合先是給我元旦魔鬼訓練：１天淡水來回，造就我隔天后豐怎麼騎都不累。

對很貧窮想省錢的我們，得知今天高速公路０時～７時收費站不收費，真是莫大的喜訊，所以６點起床準備好，大約０６：３０帶肥仔去解放解放後就上高速公路，同時，順道打給爸媽問準備的如何，得到的回應是他們半夜３點就起床上路！

早在＂泰安休息站＂休息小睡片刻，天啊，也太早了吧！！

我們倆算是很不浪費分秒了，但天不從人願，當我們抵達第一個＂樹林收費站＂卻是０７：０１的樣子，所有的收票員已在票口等著，真的真的很扼腕。

基本上，我們兩台車兵分兩路，一到台中接DO＆石頭；一到大甲換車接合爸＆阿姨～

接人後，就前往我們今日目的地，捷安特東豐站停車＋租車，

走法：梅花４走到底下高速公路，於紅綠燈處向左來個１８０度的大迴轉，回到梅花４高速公路下，看到捷安特在對面，馬上在紅綠燈左轉過馬路到對面捷安特東豐站（右手邊會看到自行車道新起點，就在正對面）。

不過其他的交通指南有這幾條：

Ａ．梅花４在豐原后里交流道先下（1.4KM），走慢車道約KM處過火車天橋後綠燈又轉。

Ｂ．豐原出發由豐勢路台三線往東勢方向，遇國豐路左轉（沿梅花４號指標），靠右行駛慢車道，至梅花４橋下第３個紅綠燈左轉。

人到齊，車租好，終於可以開始這場浩浩蕩蕩的車隊～

第一個停點《花樑鋼橋》－舊山線大甲溪鐵橋

建於1908年，全長382M，共有六組鋼樑衍架橫跨橋墩，北銜接９號隧道南下出口，為舊山線現存最南端的景點。

第二個停點《九號隧道》－

1908.3.31完工，全長1273M是台灣舊山線最長的一座隧道，隧道北口題有橫額「潛行不窒」，表列車至此入山動繼續前進暢通無阻；南「氣象雄深」。

其實只有我一個人停下來照相，大家都不知道在趕啥，就衝進去隧道了～

第三個停點《后里馬場》－

沒進去也沒照相，愛護動物所以不宣揚騎馬的娛樂！！

第？個停點《毘盧禪寺》－（后里馬場再往後深入）

毘盧禪寺的勝景，以八大勝景著稱，曲徑梅櫻、奇石靈泉、溪谷楓林、東山採厥、中峰遠眺、七星含煙、落日梵鍾、夜燈萬點。

這寫來讓大家看開心的，我沒進去也沒看到，是回家看路線圖才發現還有這裡沒進去>< 

 穿回《花樑鋼橋》，真的是突然人變超多，剛剛騎過來還空的跟什麼一樣，現在回去，卻是大家都在等排隊一台車接一台車的。

PS.《第一酒廠》就在橋的右邊。

第四個停點《第一酒廠》－鐵道之鄉酒莊

這裡面很多釀酒的產品，試了幾種燈不是很愛，我覺得比較好吃大概就是葡萄跟蛋捲吧！！

在這裡休息的時候，合一直說，沿著這條大甲溪划就可以回大甲家．．．．．．

在這兒時，因為我們人進去逛酒莊，所以讓超模狗露出狗頭放風，還意外的成為其他人合影的重點．．．．．．（眼尖的大家，應該可以發現很多相片我坎入的就是這張！）

第一個停點《情人木橋》－

位於萬興村的食水嵙溪上，全長40M，寬3.5M的木橋，最大特色是沒有橋墩支撐，木橋週邊設有全國最大的水車（直徑9M）、河岸景觀台、玫瑰／向日葵花園。

但說真的，我們沒有走這木橋，是直接去他橋下的田媽媽用午餐。

第二個停點《懷舊車站》－

這兒就是我們曾經開車來過野餐的地點，DO的記憶只剩野餐三明治，對於車站倒是沒印象，唉．．．．．．

第三個停點《東豐鐵橋》－

吃完午餐休息沒多久，大家撐著飽肚上路，一路飛也似的拖著車，不知道是不是導致肥仔暈車吐的原因，媽說，就看到BO一直想往外跳（BO大概也覺得噁吧），覺得不對勁，於是停車，聞到異味＋看到拖車裡異物，弄髒了大家的包袱、外套～～慘的是我還在那可憐兮兮用的濕紙巾東擦西擦～～

第四個停點《東勢舊火車站》－東勢客家文物館

「客家文化園區」原為東勢舊火站所在，全長12.4KM。

當雨滴落下，就是衝回程的時候～回程大家騎超猛的，感覺只飆了30分就回到捷安特吧！

好吧～沒什麼好記的了，被ㄚ說我常常虎頭蛇尾的結束，還真的是耶！？

所以考考大家有沒有認真看我的圖，

看有誰只看過一次文章就可以回答出來：

1.圖中哪些人的手上被劃圈？

2.手上比的是什麼符號？

3.請問誰比最多次？幾次？

夠有趣的結尾吧！！